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叉车技能谁最强竞赛场上显锋芒


作者:亚博网页版 2020-12-26 05:34


  今天,第三届“进博会”在上海国家会展中心开幕啦!据了解,本届“进博会”商业企业展共设置了食品及农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗器械及医药保健、服务贸易等六大展区,展览面积超过上届规模。

  来上海参加展会的工程人,欢迎来凯斯(中国)工程机械的上海总部看看!这里有“会思考”的机械设备、有专业的工程解决方案,还有好客的“凯斯人”在等你畅谈交流!小编在这里立个坐标:上海市浦东新区外高桥保税区德堡路376号,随时恭候您哟!

  2006年的4月,CX360挖机发布,奠定了凯斯在矿山重载机领域的“江湖地位”。

  再之后,凯斯中国之路大跨步前进,XT系列滑移已“进化”为最新款B系滑移,当年的“CX”挖掘机也已步入“C时代”,还有本土化“CXC-8”机型来满足用户的差异化需求。

  时代变化日新月异,当年技术超前的原装CX360已被更先进的CX350C所替代,但是为矿山用户带来的“优越感”丝毫没有改变。

  准确来说,CX350C这个吨级定位是凯斯服务中国矿山最久的机型,早在十几年前就名满大江南北。从那个矿山环境艰苦的年代,到现在追求智能、绿色的矿山“微利”时代,CX360与CX350C的追求与表现,都发生着不小的改变。

  动力上,凯斯CX350C匹配了6缸直列五十铃GH-6HK1X,发动机功率212kW。最大扭矩出现在1500转/min时,为1020Nm。自动加力模式下斗杆挖掘力达到213kN,铲斗挖掘力可达252kN。CX350C的动力表现比前款机型更具竞争优势。

  以设备智能化提高矿山工作效能,是为矿山用户增加收益的大方向。CX350C继承凯斯“智能控制系统”理念,通过车载计算机实时掌控动力输出,并通过对发动机与液压泵输出功率的高效节能控制与管理,来实现整机的智能“会思考”。

  智与力的升华,让CX350C能够像当年的CX360那样,始终捍卫着凯斯36t矿山机的地位。

  山西采石场用户曹润先生曾介绍,自己的两台老款CX360B正常施工22000h效率依然让他满意,新款的CX350C已正常服役8000h无故障。纵使时代变化、机型更迭,但是凯斯设备的可靠性依然如当年一般让用户放心。

  比起老款CX360B,当下的CX350C进一步加强了结构件,以应对高负荷的矿山开采工作。CX350C增强了大小臂高负载部分的板材厚度,以提高强度和耐久性;斗杆采用强化钢材加工,并强化了加强筋板。

  还有优化设计的车架、坚固可靠的底盘、长效耐久的行走部件,这一代的CX350C,可靠性毫不逊色。

  大庆油田某分公司用户2600h使用报告评价:“凯斯CX350C的用料非常扎实。结构件型材钢板十分厚实,干活时动作很快,明显感觉到劲头很足,而且非常省油。”

  从初入中国市场的CX360到这一代的CX350C,从当年的CX55、CX210、CX360几款进口挖机到如今覆盖8t~80t各个吨级的挖机阵列,凯斯服务中国的初心从未改变。如果你也对凯斯充满着兴趣,不妨借着“进博会”的契机,咱们共谋良晤吧!

  近年来,国内企业服务领域发展迅猛,是独角兽产量较高的领域。企业信息化、精细化运营需求提升,国内新增企业在企业信息化服务需求上潜力巨大。阀门行业作为机械装备制造业重要一环节,在国民经济发展中起着非常重要的作用。瞄准了南安阀门行业这一领域的短板,福建孺子牛科技服务有限公司应运而生显得格外亮眼。“不少阀门企业创立时间早,对这方面没有太多的想法,我们正在努力帮助他们转变想法。”总经理陈新刚说。


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